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2021年呼和浩特机场驻场运力达到31架，进一步提升了呼和浩特机场早班出港、晚班进港的时刻利用效率，呼和浩特至北京、天津、上海、广州、成都、杭州、武汉、哈尔滨、西安、兰州、西宁、库尔勒、昆明、三亚等重点城市实现了早出晚归。随着呼和浩特机场航空通达性的持续提升，越来越多的中转旅客选择经呼和浩特中转，“经呼飞”中转品牌得到广大中转旅客的进一步认可。全年中转旅客吞吐量达到113.7万人次，中转旅客量占比达到12.6%。中转旅客占比位列国内主要机场前列。在满足通达性需求的同时，呼和浩特机场运营的机型和航班时刻结构持续得到优化。中大型干线机型飞机占比进一步提高，中大型支线机型飞机占比进一步提高，120座以上机型占比达到76%，同比提升27个百分点；所有航线的中大型机型占比也被带动进一步提高，120座以上机型占比达到81%，同比提升14个百分点。尤其是今年冬航季，呼和浩特至广州航线、呼和浩特至海口航线实现冬航季宽体机运营，极大的满足了呼和浩特至珠三角地区及海南地区的客货运需求。2021年呼和浩特机场驻场运力达到31架，进一步提升了呼和浩特机场早班出港、晚班进港的时刻利用效率，呼和浩特至北京、天津、上海、广州、成都、杭州、武汉、哈尔滨、西安、兰州、西宁、库尔勒、昆明、三亚等重点城市实现了早出晚归。